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隧道監(jiān)控系統(tǒng)含多子系統(tǒng)，需PLC等硬件及組態(tài)軟件集成，力控監(jiān)控組態(tài)軟件滿足多項指標，應(yīng)用于多個典型隧道項目，實現(xiàn)智能監(jiān)控，預(yù)留數(shù)據(jù)接口促信息化管理。

上海2號線連接上海多地，2號線西延伸段全長8.58km，設(shè)3站，變電所綜合自動化系統(tǒng)具備控制監(jiān)視等功能，采用工業(yè)級網(wǎng)絡(luò)，力控軟件監(jiān)控，支持多協(xié)議，保障城市軌道交通發(fā)展。

高速列車和輕軌發(fā)展促使車輛段檢修復(fù)雜，采用安全聯(lián)鎖系統(tǒng)防工傷和損失。系統(tǒng)含門禁、信號、電氣聯(lián)鎖等子系統(tǒng)，通過PLC和計算機控制，實現(xiàn)便捷、直觀、可擴充和易維護的動車段安全監(jiān)控。

鐵路客車空調(diào)系統(tǒng)需保證安全與舒適，青島建筑工程學(xué)院設(shè)計列車空調(diào)模擬實驗臺，用ForceControl軟件監(jiān)控車廂與夾套空調(diào)工況，含溫度、風(fēng)速實時監(jiān)測，旨在提高列車舒適度及運行效率。

pFieldComm網(wǎng)關(guān)解決工業(yè)通訊標準化問題，適應(yīng)軌道交通惡劣條件，網(wǎng)絡(luò)拓撲分為設(shè)備、網(wǎng)關(guān)、服務(wù)器層，支持多種鏈路和熱冗余，采用多級冗余架構(gòu)設(shè)計保證通訊容錯。

燃氣廠采用力控動力計量數(shù)采系統(tǒng)，建立穩(wěn)定可靠的數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)，實現(xiàn)數(shù)據(jù)采集、實時顯示、存儲、查詢、報表打印和報警等功能，支持數(shù)據(jù)共享和遠程瀏覽，提高數(shù)據(jù)管理效率和決策支持能力。

采用力控軟件建立分布式生產(chǎn)實時數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)，可實時采集分析能耗數(shù)據(jù)，助力企業(yè)合理生產(chǎn)、節(jié)能降耗。系統(tǒng)分三級，數(shù)據(jù)可保存10年，實現(xiàn)能源可視化與優(yōu)化。力控軟件在能源管理系統(tǒng)中獲好評。

本系統(tǒng)實時采集存儲全公司風(fēng)水電氣數(shù)據(jù)，分析后提供決策層，分三級管理。首鋼氧氣廠為測試點，采用德國GMC硬件與力控軟件實現(xiàn)數(shù)據(jù)采集、顯示、存儲、查詢、報表打印及報警功能。

工業(yè)能源消耗占我國總量70%，建設(shè)全廠級能源管理系統(tǒng)（EMS）可優(yōu)化能源管理。力控ForceCon提供EMS整體解決方案，實現(xiàn)能源數(shù)據(jù)實時采集、分析，助力節(jié)能降耗，與ERP/MES系統(tǒng)無縫集成，提高管理效率。